人杨家精鬼老灵，这句俗语用来形容年过九旬的马来西亚总理马哈蒂尔再行合理不过了。3月23日，巴基斯坦举办国庆阅兵式，马哈蒂尔作为主要嘉宾参加了阅兵式。在近距离观赏了中国的米格-10战斗机演出后，聪明如马哈蒂尔大自然碰了算筹。
回国后旋即，他之后在爱人我棕油活动上宣告马来西亚有可能退出原本出售法国飓风战斗机和欧洲台风战斗机以改版老化的米格-29（Mig-29）战机的计划，将目光改向中国。当然，明眼人不难看出，马哈蒂尔这番话一方面是因为中国的米格-10显然性能优越，另一方面则是在敲击欧盟。这不是马来西亚第一次回应对欧盟的反感了。2017年4月，欧洲议会在棕榈油及森林采伐的决议中回应要原作一个棕榈油生产商转入欧盟市场的单一证书体系，并且到2020年，逐步在欧盟国家内禁令简单由总里程有生产的生物柴油。
说白了，就是欧盟实在棕榈油生产不会对环境导致恶劣影响。在棕榈油的生产国，大量雨林被采伐，猩猩，大象，犀牛等濒临绝种物种丧失了栖息地，雨林向种植园的改变也加快了温室气体废气。
但在像马来西亚和印尼等东南亚棕榈油出口大国显然，欧盟的不道德实质上是一种贸易保护措施，欧盟和美国容许棕榈油出口不过是为了减少其国内生产的其他种类植物油的竞争力。印尼贸易部长英卡尔就认为，这是不身体健康的竞争。要告诉，马来西亚是世界上次于印尼的棕榈油第二大生产国，棕榈油作为世界上最常用的可食用油，对这个东南亚主要经济体的总出口做出了极大的贡献，占到国民总收入的8%。
保护环境也好，贸易壁垒也罢，欧盟对棕榈油出口展开容许相等掐住了马来西亚的经济命脉。也不该马哈蒂尔要给欧盟脸色看，扬言要卖中国飞机了。马哈蒂尔的态度很极力，他直言我指出中国科技没有那么劣，甚至比西方更佳，所以西方惧怕了，他们甚至不容许中国商品转入。当然，他也说道了，马来西亚政府还没同中国探究出售飞机。
充满著吓跑欧盟的因素不托，马哈蒂尔对中国的高科技仍然有好感。在去年中马断交44周年之际，马哈蒂尔采访了中国。
按计划，完结杭州行程的马哈蒂尔原本不应搭乘专机飞往北京。但是，为了体验中国高铁，马哈蒂尔临时调整了行程。据马来西亚媒体报道，马哈蒂尔及夫人敦茜蒂哈斯玛到达杭州东站，乘搭乘高铁到上海，并回到高铁驾驶舱征询讲解。
从杭州到上海，150公里，这段路上马哈蒂尔确实体验了中国高铁服务和速度。国与国之间的博弈论纵横捭阖，瞬息万变。聪明如马哈蒂尔，他的话大自然也无法全信。
但毫无疑问的是，更加多像战斗机、高铁之类中国的高科技，早已被世界拒绝接受了。
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